nyheter

nyheter

"Infrastruktur, eiendom, produksjon: demontering av de tre kreftene som støtter" ståletterspørselen

Shanghai som representant for omstart av omstart av produksjon, la håpet tennes, men foran stålindustrien er de første fire månedene av melankoli data.

Fra januar til april 2022 falt den nasjonale råstålproduksjonen med 10,3 % fra år til år, råjernsproduksjon falt 9,4 % fra år til år og stålproduksjon falt 5,9 % fra år til år.Blant dem, i april, falt den nasjonale produksjonen av råstål med 5,2 % fra år til år, råjernproduksjonen var flat og stålproduksjonen falt 5,8 % fra år til år.

I mellomtiden, i de første fire månedene av 2022, falt vekstraten for eiendomsinvesteringer med 2,7 %, infrastrukturinvesteringene vokste med 6,5 % fra år til år, og industriinvesteringene vokste med 12,2 % fra år til år.Dette er tre områder nært knyttet til "stål etterspørselen", i markedet for eiendom og produksjon forventes å være generelt nølende holdning, infrastruktur er festet til et større håp.

6,5 %, ser det ut til at veksthastigheten for infrastruktur ikke er dårlig, men ifølge Economic Observer-intervjuet viser infrastruktur for tiden mangel på forbrukskraft.For eksempel, i intervjuet med anleggsmaskinbedriftene, de at det for tiden er gjeld til lokale myndigheter, så vel som oppstrøms ingeniørbetalinger, mer vanlig, noe som gjør investeringen i infrastruktur, selv om den er veldig stor, men også trenger å bruke en betydelig del for å fylle det forrige prosjektet etterskuddsvis, ytelse til dataene, det vil si at infrastrukturinvesteringene øker relativt betydelig, men den faktiske dragningen av infrastruktur er relativt begrenset.

I tillegg tror noen meglerfirmaer at vekstraten av infrastruktur i januar-april, men kan heller ikke ignorere flere faktorer, det første punktet er inflasjonsfaktoren, første kvartal PPI kumulativ år-til-år vekst på 8,7%, som betyr at den faktiske investeringsveksten fratrukket prisfaktorer kanskje ikke er så høy.For eksempel, som de viktigste hjelpestoffene for veibygging, falt asfaltforbruket i første kvartal med 24,2 % fra år til år, mens prisene steg 22,7 % fra år til år.Det andre punktet er sesongfaktoren, mengden infrastrukturinvesteringer i første kvartal som andel av året er generelt lav (vanligvis ikke mer enn 15%), noe som betyr at vekstraten er relativt store svingninger.I tillegg, fra kilden til midler, er finanspolitisk utgiftsfront og spesiell gjeldskraft nøkkelen, og bidrar til nesten hele økningen i infrastrukturfinansiering fra år til år.

Infrastruktur, eiendom, produksjon, kan støtte «ståletterspørselen» i 2022? 1. juni intervjuet avisen stålnettverksforsker Zeng Liang.

Økonomisk observatør: Har stålmarkedet etter din vurdering startet etterspørselen etter gjenopptakelse av arbeid og produksjon etter den nåværende runden med epidemien?

I følge dataene sporet av stålnettverket, med den åpenbare forbedringen av epidemien over hele landet, har boom-indeksen til den innenlandske stålindustrien tatt seg opp igjen, og driften av stålindustrikjeden har kommet seg.

Nærmere bestemt, når det gjelder stålproduksjon, per 25. mai, var startraten for innenlandske uavhengige elektriske lysbueovnsfabrikker sporet av Steel Network 66,67 %, opp 3,03 prosentpoeng måned-til-måned;startraten for masovnsfabrikker var 77 %, opp 0,96 prosentpoeng fra måned til måned.Fra et år-til-år-perspektiv falt de innenlandske elektriske lysbueovnene og masovnsstålfabrikkene i gang med arbeidet med henholdsvis 15,15 prosentpoeng og 2,56 prosentpoeng, hovedsakelig på grunn av den relativt lave fortjenesten til stålproduksjonen, noe som påvirket produksjonsbegeistringen til enkelte stålverk.Fra stålsirkulasjonssiden, den 27. mai, steg den totale mengden terminal damp transportert av Fat Cat Logistics-statistikken med 2,07 % uke-til-uke, noe som indikerer at stålsirkulasjonen begynte å ta seg opp med den gradvise gjenopprettingen av logistikktransporten.

I tillegg, fra etterspørselssiden etter stål, med den generelle virkningen av epidemien på stålindustrien i mai har en tendens til å svekkes, gradvis gjenoppretting av logistikk og transport, begynte de terminale stålbedriftene å gjenoppta arbeid og produksjon, nedstrøms stålindustrien boom indeksen steg litt fra måned til måned.I følge stålforskningsdata var nedstrøms stålindustriens PMI-komposittindeks 49,02 % i mai 2022, opp med 0,19 prosentpoeng måned-til-måned.

Økonomisk observatør: For januar-april infrastrukturinvesteringer vekstrate på "farge", på dine observasjoner hvordan?

Selv om infrastrukturinvesteringen i januar-april har oppnådd en god veksttakt, men dagens syn på infrastruktur for etterspørsel etter stål er egentlig ikke så bra, tror vi at i tillegg til den ovennevnte «nye gjelden», inflasjonsfaktorer og lav basis av første kvartal er det flere årsaker til følgende.

En, selv om den første halvdelen av infrastrukturen for å støtte bunnen av politikken for å stabilisere veksten har økt betydelig, inkludert moderat foran infrastrukturinvesteringene, spesialgjeldsutstedelsesfronten, lokal spesialgjeld for å øke størrelsen på utstedelseshastigheten, etc. ., men fra politikken til midlene på plass, og deretter til dannelsen av den fysiske arbeidsbelastningen til prosjektet på bakken, trenger vanligvis 6-9 måneder av ledningssyklusen, derfor tror vi at infrastrukturinvesteringen i den første halvår kan trenge å Andre halvdel av året for å fullt ut danne den fysiske arbeidsmengden, og dermed danne etterspørselen etter stål.

For det andre spredte epidemien seg mange steder i første halvår, og påvirket en lengre periode, noe som førte til en betydelig nedgang i byggefremdriften for de fleste infrastrukturprosjekter, noe som gjorde at årets infrastrukturbyggingssesong har blitt forskjøvet fra tidligere år.

For det tredje har også årets infrastrukturinvesteringsstruktur blitt differensiert.Fra sammenbruddet, januar til april, økte investeringene i elektrisitet, varme, gass og vannproduksjon og forsyningsindustrien med 13,0 %, investeringene i vannforvaltningsindustrien og offentlig anleggsforvaltning økte med 12,0 % og 7,1 %, veitransportindustrien og jernbanetransportindustrien økte opp 0,4 % og ned 7,0 %.Som man kan se, er den tradisjonelle infrastrukturytelsen relativt svak, denne avvikelsen i året eller vil fortsette, vil også føre til endringer i ståletterspørselen.Når det gjelder moderne infrastruktur strategisk posisjonering over hele linja, kan den nye infrastrukturen som aritmetisk nettverk, datasenter, intelligent logistikk, etc. som ikke er redegjort for, oppnå høyere investeringsvekst, men den nye infrastrukturen er ikke åpenbar for etterspørsel etter stål. .

Økonomisk observatør: Hvis "fargen" på infrastrukturen i januar-april ikke er nok, så den neste, om infrastrukturen på plass vil ha ytterligere forbedring?

På ettermiddagen 30. mai ba Finansdepartementet om å fremskynde utstedelsen og bruken av lokale statlige spesialobligasjoner og utvide omfanget av støtten, og arbeide for å fremme stabil vekst og stabile investeringer.Samlet fremdriften i bruken av spesielle obligasjoner utstedt rundt den generelle bedre.Per 27. mai er det utstedt totalt 1,85 billioner yuan av nye spesialobligasjoner, en økning på rundt 1,36 billioner yuan i forhold til samme periode i fjor, og utgjør 54 % av den utstedte grensen.Og finansdepartementet sa at provinsielle finansavdelinger bør justere den spesielle obligasjonsutstedelsesplanen, rimelig velge utstedelsestidspunkt, fremskynde utgiftsfremdriften, for å sikre at de nye spesialobligasjonene i år innen utgangen av juni i utgangspunktet utstedes, og streber etter å bli i utgangspunktet brukt innen slutten av august.

Fra perspektivet til etterspørselen etter infrastrukturstål, tror vi at med juni til andre halvdel av året, den gradvise ankomsten av midler til bygging av infrastrukturprosjekter rundt om i landet, vil infrastruktur sannsynligvis bli trukket ned etter at epidemien er effektivt kontrollert for å gjøre opp for fremgangen, så vi forventer at andre halvår fortsatt vil ha frigjøring av infrastrukturprosjekter for å ta igjen etterspørselen, forventer vi at i 2022 forventes infrastrukturstål å innlede vekst.I henhold til ståletterspørselsmodellen målt av Find Steel, kan år-til-år økningen i etterspørsel etter infrastrukturstål i 2022 være i området 4–7 %.

Økonomisk observatør: I tillegg til infrastruktur er eiendom et annet stort forbruksområde for stål.2,7 % år-til-år nedgang i eiendomsinvesteringsveksten fra januar til april, men lokale myndigheter gjør sitt beste for å gjenopplive boligmarkedet.Hva synes du om eiendomsmarkedets trekk på etterspørselen etter stål i år?

Selv om eiendomsreguleringspolitikken fortsetter å slappe av, vendte stram kreditt også til å lette, men nå er ikke politikkoverføringen om eiendomsrollen så åpenbar.

Fra et eiendomssalgssynspunkt falt januar-april eiendomssalgsareal med 20,9 % fra år til år, nye eiendomsbygging og ferdigstillelsesareal falt 26,3 % og 11,9 %, eiendomsbyggingsareal var i utgangspunktet flatt fra år til år. -år, den samlede ytelsen er fortsatt vanskelig å si optimistisk.Og så fra eiendomsmegling grunnerverv situasjonen, på grunn av eiendomssalg og bygging fortsatt ikke ser forbedring, eiendomsutviklere er villige til å ta dårlig land, falt 31 provinser og byer landpremier betydelig fra år til år, januar-april Eiendomsarealervervsarealet falt kraftig med 46,5 % fra året før.Til slutt fra eiendomsstålsituasjonen, fordi 2022 januar-april eiendomssalg, nybygging, grunnerverv generelt fortsetter å avta betydelig, forventer vi at den samlede etterspørselen etter eiendomsstål i 2022 vil fortsette å være i nedadgående kanal.I følge de viktigste utviklingsindikatorene for eiendom kan etterspørselen etter stål for eiendom i 2022 falle med 2%-5% fra år til år.


Innleggstid: Jun-08-2022